Maserati Ghibli

Изначально, владелец хотел купить кабриолет. Но на момент покупки производили только купе, и заводом Maserati было обещано поменять автомобиль на кабриолет, выпуск которого было намечено в следующем году. Поэтому было поставлено условие, как можно меньше изменений в интерьере. В связи с этим, были изготовлены новые подиумы под переднюю акустику и использованы штатные места под высокочастотные динамики фирмы Focal. На месте тыловой акустики изготовлен короб закрытого объёма и спрятанный в нише заднего крыла за обшивкой.Штатный гриль был оставлен. А штатные подиумы, акустика и головное устройство , складировали в гараже.Багажник оказался катастрофически мал, в котором крышка под запаску занимала весь пол. Пришлось использовать 6-ти канальный усилитель Audison.Сабвуферный короб фазоинверторного типа изготовлен из колец повторяющих контур ниши с левой стороны багажника. Кольца склеены между собой образуя корпус сабвуфера с выходом инвертора в тонель между багажником и салоном.Это сделано с учётом демонтажа на время замены машины. Из головных устройств, был выбран McIntosh MX406........... Обидно что в следующем году Maserati так и не выпустили кабриолет !!!!!